3月14日下午,我国钢研科技集团有限公司钢铁研讨总院和我国榜首轿车集团公司技能中心在我国工程院举行了“先进轿车用钢联合实验室”揭牌典礼。随后,我国钢研钢铁研讨总院和一汽技能中心签署了《先进轿车用钢联合实验室协议》。
我国钢研是我国冶金新资料的研制基地,是我国冶金职业最大的归纳性研制组织,承当了85%以上冶金新资料的研制使命,参加了“863”、“973”和“科技支撑方案”等许多国家重要科技项目。近年来,投入力气展开先进轿车用钢研制技能,近期,在世界上首先研制出了具有世界领先水平的第三代轿车钢,受到了国内外的广泛重视。
此次两边组成“先进轿车用钢联合实验室”重点是将以第三代轿车用钢为代表的先进轿车用钢在新动力轿车、轿车轻量化规划、轿车安全性规划、SCR(选择性催化复原系统)后处理要害金属资料中运用。依据协议,联合实验室是两边技能协作的联合体,为习惯一汽出产和产品展开的需求,依据轿车用钢板和轿车用结构钢展开的新趋势,展开新产品研制;展开轿车用钢运用技能及相关运用工艺研讨;开发或引荐习惯新车型的轿车用钢,并进行前期运用实验;实验室按两边的需求随时进行轿车用钢以及其它资料的实验研讨工作,同享实验资源;两边联合申报有关轿车用金属资料方面的国家科研项目。
轿车工业和钢铁工业都是咱们国家的国民经济的支柱产业,对拉动国民经济与保证工作都具有十分重要的效果,对国家动力和环境保护都有重要影响。现在,轿车分量约70%是钢铁资料,运用高强度、高韧性、高塑性、长寿命钢材,既能进步轿车安全性,又能完成轻量化和节能减排的方针。先进轿车用钢联合实验室的建立将敞开我国钢研和我国一汽协作的新纪元。我国钢研将充沛的发挥在钢铁资料根底理论研讨及工业化技能方面的优势,我国一汽将充沛的发挥轿车产品开发的归纳系统才能和金属资料研讨方面雄厚的开发实力,经过联合实验室的研讨和协作,加快第三代轿车钢的研制运用进程,为一汽自主工作做大做强,为轿车用钢中心技能创新展开,为我国轿车工业和钢铁工业完成由大国向强国改变做出新的更大的奉献。